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       8月24日晚，市住建局聯合市消防救援大隊轄區派出所及相關屬地來到靖江某小區，重點對住宅樓內電動車違規停放、充電、堵塞疏散通道等情況進行檢查。檢查發現，雖然小區的公共區域、電梯間、樓道口都張貼了禁止電動自行車上樓入戶的宣傳牌、宣傳海報，但仍有電動自行車停放在樓道出入口，堵塞安全通道，部分住戶還將電動自行車直接停放在自家門前的過道或樓道，存在較大安

       靖江目前也有很多剛畢業回家不久的應屆畢業生們，一部分畢業生現在也正面臨著找工作的壓力，專業是否對口、工作時薪、工作壓力等都是要考慮的方面，父母的施壓、學校的催促讓自己陷入焦慮，不斷地自我懷疑是否能適應突然的身份轉變，從學生轉變成一個上班族；也有部分畢業生利用畢業后的這一年復習，以應屆畢業生身份參加公務員、事業編的考試；還有一些學生找到了工作卻不

       身體力行，學會適應。生活中，我們總會遇到各種各樣的壓力。但是我們不能因此而束手無策、沮喪不已。相反，我們應該學會適應，大膽的去面對這些壓力。剛開始時，我們可能會感受到恐懼和害怕，但隨著時間的推移，我們會逐漸變得安穩。因為通過調節和適應，那些原本讓我們產生壓力的事情，我們已經變得可以和它們和諧共處了。無法改變的壓力試著與它和解，很多困擾我們內心壓

       江陰靖江長江隧道JJSD-JL1標段總監辦副總監阮建鑫介紹，室外溫度超過35℃的話，暴露在陽光下的鋼筋表面溫度就可能達到50~60℃。為確保工程進度，項目部采取錯峰上班的工作機制，確保今年主線工程建設能夠部分完工，全力保障重大交通工程按時序推進。上午10點，電焊工李宏寬蹲在距地面1米多高的鋼筋籠上，一手舉著防護面罩，一手拿著焊槍，瞬間一朵朵焊花

       盛夏末伏，在地下10余米的基坑內進行鋼筋綁扎及電焊作業是什么樣的滋味？走進江陰靖江長江隧道工程建設施工現場，感受隧道建設者們與高溫“較勁”，與時間賽跑，全力以赴推進項目建設進度的生動實踐。8月16日上午9點，天空陰郁悶熱。走進江陰靖江長江隧道江南主體工程一區第六結構段施工現場，當下施工的是明挖隧道光過渡段，施工基坑位于地下10余米。在江南明挖段

       網傳生產日期為2021年11月19日、11月23日的牛柳圖片文件，創建時間為2022年3月28日。經詢問，該企業員工佟某某因上班遲到，同時因上傳照片有時間限制要求，為“省時間、圖方便”，沒有去冷庫現場拍攝當天的食材照片，倉促中采用極不負責的態度，搜索以前存在電腦中的上述牛柳圖片文件并上傳。梁溪區教育局在9月9日凌晨4時35分發布的《情況通報》中